Разполагаше с летище с 2 писти (дълги 2,6 и 2 км съответно) с покритие от бетонови плочи и обработени със смола фуги.

От 1950-те до 1990-те години базата е основна въздушна отбранителна единица на южната част на морската граница и заедно с базата в Безмер охранява югоизточната сухопътна граница.

Летището край Равнец започва да се използва като военно на 14 и 15 май 1953 г., когато 15-и изтребителен авиополк се пребазира на него.

През 1989 г. полкът е преоборудван с изтребители МиГ-29 (първият каца в базата на 15 юни).

В периода от 1992 до 2001 г. техниката и пилотите са предислоцирани в базата в Граф Игнатиево, а базата в Равнец е оставена като резервно летище за ремонти и аварийно кацане. Впоследствие е закрито и е изоставено на произвола на съдбата.

Авиобазата е неразривно свърана и с името на новия президент на България Румен Радев. Той служи там между 1987-1999 г. Самият той по време на предизборната си кампания в Бургас каза, че закриването на авиобазата е сериозна грешка. „Настоящето доказа, че закриването на авиобаза Равнец е грешка, защото Черноморският регион придобива все по-голяма важност в системата за национална и колективна сигурност“.

През лятото на тази година пък министърът на икономиката в оставка Божидар Лукарски, заяви, че нова индустриална зона ще бъде изградена на мястото на военното летище „Равнец“. Дали ще се случи предстои да разберем.

Във форума  airgroup2000.com/forum преди 2 лета бяха публикувани тъжни снимки от потребителя Лимонес.

Ето какво е написал и заснел той:

„За един фен на авиацията е трудно да пише в тема като тази…

Не съм си и представял, че един ден ще мога да спра с колата на полосата в Равнец. Ужас.

Няма да забравя как се тресяха стъклата у дома от рева на МиГ-овете летящи на метри над покривите, колко пъти съм се взирал в небето с бинокъл в ръце.

В края на Април / началото на Май 1999 имаше открит летателен ден в Равнец, един от последните пъти когато видях 29-те в небето над Равнец“