Схема на Варненското езеро и Аспарухов мост (в червено) над канала, който го свързва с морето
Фотограф: АПИ

Община Варна е предприела проучвания и идейно проектиране за възможността да се прокопае тунел под канала море – езеро като дългосрочното решение за разтоварване на трафика по Аспарухов мост. Това е съобщил днес кметът на Варна Иван Портних, цитиран от „Дарик“.

Според Портних подобно съоръжение би спестило средства, тъй като в тунела нямало да има температурни амплитуди, които вредят на асфалта по моста.

„Всеки мост е подложен на агресивна среда заради морето, докато при тунел този ефект е доста по-малък, е казал Портних. Но, за да сме реалисти, общината няма как да реализира такъв проект със собствени пари. Той трябва да е подкрепен от държавата“.

Портних е коментирал, че предвиденият в Общия устройствен план на Варна втори мост над канала или Варненското езеро е безсмислен, ако не се свърже с магистрала „Черно море“.

Кметът на Варна е информирал, че ремонтът на Аспаруховия мост върви по предвидения план, въпреки лошото време, а първият етап от него бил най-труден. През есента, когато работата по моста бъде възобновена, след лятното прекъсване заради туристическия сезон, ремонтът щял да върви по-бързо.

Ремонтът на Аспаруховия мост, който започна на 15 април ще струва общо 35 млн. лв. С отпуснатия от Министерския съвет първи транш от 5 млн. лв. в момнта се изпълнява първият етап от планираното обновяване. Става дума за ремонт на 4 от общо 11 съоръжения от по моста. Ще бъде извършена подмяна на хидроизолацията, цялостно асфалтиране и ще се направят нови тротоари.

Останалите 30 млн. ще се отпускат поетапно отново от националния бюджет.