Вицепремиерът и министър на вътрешните работи Матео Салвини и негови съюзници се възползваха от трагедията с рухналия мост в Северна Италия, за да поставят под въпрос дали страната им трябва спазва бюджетните правила на ЕС, съобщават световни агенции.

Рухването на 50-годишния мост в Генуа показва колко е важно да се увеличат инвестициите в Италия, каза Салвини пред журналисти в Катания, Сицилия. Той намекна, че наложените от ЕС ограничения за разходите могат да поставят под риск човешки живот.

„Ако външни ограничения ни пречат да харчим за безопасни пътища и училища, наистина изниква въпросът дали има смисъл да се следват тези правила“, обяви лидерът на евроскептичната „Лига“.

Не може да се балансира между фискални правила и безопасността на италианците, смята той.

Междувременно италианският транспортен министър поиска оставката на ръководството на компанията, която поддържа моста, информира „Ройтерс“.

Данило Тонинели заяви, че правителството ще реши дали да отнеме дадената на Autostrade per l’Italia, звено на Atlantia group, концесия за управление на магистралата A10, която включва и моста Моранди, както и дали да наложи финансови наказания на групата.

„Първо ръководството на Autostrade per l’Italia трябва да подаде оставка“, написа Тонинели във „Фейсбук“.

„Autostrade per l’Italia не успя да изпълни задълженията си по договора за регулиране управлението на тази инфраструктура“, добави той пред държавната телевизия RAI 1.

Според него санкциите могат да достигнат до 150 милиона евро.

Броят на загиналите при инцидента нарасна до 38 души. Разследващите се опитват да установят причината за рухването на моста.

„В момента ние сме потвърдили смъртта на 38 души, няколко души липсват“, съобщи вътрешният министър Салвини. Той добави, че сред загиналите има три деца на възраст 8,12 и 13 г.

35 леки коли и няколко камиона паднаха от 45 метра височина след срутването на повече от 200-метров участък от виадукта, построен в края на 60-те г. на XX век.