„Карах със 140 км/ч. на магистралата, а джигити ме подминаваха като пътен знак. Нямах фотоапарат, за да ги снимам“.

Това разказа пред журналисти вътрешният министър Валентин Радев по време на инспекцията на пътя Пловдив – Асеновград.

Той изрази притеснение от тенденцията все повече хора да загиват по пътищата. „През 2016-а на пътя Пловдив – Асеновград четирима души са изгубили живота си. Увеличихме два пъти глобите за превишаване на скоростта, но ефектът е недостатъчен. Надявам се в края на годината тенденцията да се подобри”, каза още Радев.

Министърът посочи, че проектът за отсечката се е оскъпил с 20 милиона лева заради изграждането на локално платно. „Казват, че асфалтът не се яде, но това не е съвсем вярно. От подобряването на инфраструктурата ще произтече изграждане на нови предприятия и повече работа за хората”, посочи вътрешният министър. По думите му, когато пътят Пловдив – Асеновград бъде завършен, софиянци ще карат ски на Пампорово, а не на Боровец.

МВР ще затяга контрола, като увеличи броя на камерите по пътищата и в патрулките.

„Скоро ще снимаме от коли, които са без отличителни знаци. Ще засичаме основно онези, които превишават скоростта, защото именно това е най-честата причина за тежки инциденти с жертви на пътя“, каза още Радев.

След посещението си в ромския квартал „Лозница“ министърът направи и поредна инспекция на започналите преди 2 седмици строителни работи по разширението на пътя Пловдив – Асеновград.

Премиерът заръчал да инспектира пътя убиец Пловдив – Асеновград

Лично премиерът Бойко Борисов заръчал на министъра на вътрешните работи да направи повторна инспекция на пътя убиец Пловдив – Асеновград. Управляващите имали големи притеснения за този участък от републиканската мрежа.

Министърът констатирал усилена работа от страна на фирмата изпълнител „ИСА 2000“. Според неин представител сроковете ще бъдат спазени и когато бъде построен, пътят ще е много удобен за шофьорите. Ще има пет кръгови кръстовища и две локални ленти. Това ще оскъпи ремонта с 20 милиона лева. Според министъра не е важно колко струва проектът, а какви са ползите от него в дългосрочен план.

Източник: Марица