Пътуване до края на Земята със стил.
Това предлага на клиентите си White Desert – туристическа компания за луксозни приключения в Антарктика, със старта на частен полет до отдалечения континент от Кейптаун, Южна Африка.
Супер ексклузивната услуга, която може да обслужи до 12 гости на едно пътуване, привлича звезди, като Беър Грилс и принц Хари, посочва T+L.
При всяко пътуване самолет Gulfstream пренася пътниците си на около 4 000 км над океана и се приземява на писта, покрита със син лед, върху която слънцето грее 24 часа в денонощието.
Това е идеалното пътуване за търсещите тръпка, желаещи да пътуват по света в лукс. Понастоящем има ограничена наличност на приключението за сезон 2017-2018, който започва през ноември, но можете да си запазите места за сезон 2018-2019.
Има четири пакета, от които да избирате: „Императорите и Южният полюс“ е осемдневно пътуване, започващо в лагера на White Desert. След това гостите ще посетят колония на императорски пингвини с над 6000 обитатели, както и американската научна станция на Географския южен полюс – най-южната точка на Земята. Пакетите за пътуването са на цена от 78 000 долара на човек.
Ако разполагате с ограничено време (и по-малко пари), има четиридневното приключение на име „Лед и планини“. То е на стойност 32 000 долара на човек.
Също така на разположение е пакет „Най-страхотният ден“, чиято цена е от 195 000 долара на човек и представлява еднодневна екскурзия до Антарктида.
Последният пакет е еднократна екскурзия, организирана от астронавта на НАСА Тери Вирдс, която включва специална антарктическа прожекция на неговия IMAX филм „Красива планета“. Във филма Вирдс разказва невероятните истории от времето си като командир на Международната космическа станция. Това приключение струва 89 900 долара на човек.
Макар пакетите да изглеждат малко скъпи, разходите включват полетите от Кейптаун до Антарктида и обратно, настаняване, храна и напитки (включително алкохол) на белия континент, всички възможни такси и логистичния персонал.
В сумите влизат и използването на полярно облекло и плащането на „въглероден данък“ за компенсиране на емисиите, създадени от цялата логистика, свързана с пътуванията в Антарктика, тъй като компанията има политика на „нулево въздействие“.
