Миналата седмица изминах 3000 км през 7 държави. Мнението ми като шофьор е, че всичко, предложено от транспортна комисия, няма да промени статистиката с жертви и ранени – дори ще се продължи тенденцията. В тези промени единственото, което виждам, качването на глобите, няма нищо съществено. Това заяви за БНТ Христо Радков, председател на МЕНСА.

Експертът заяви, че глобите не се плащат към ден днешен. „Съгласен съм за грайфера на зимните гуми, който се увеличи, но не съм съгласен за свалянето на номерата. Представете си, че един човек кара с 200 км/ч на магистралата, което сме го видели неведнъж, и му махнат номерата на колата, която хипотетично се окаже лизингова. Колата остава там, някой разглобявява колата и какво се случва тогава…“, добави той.

„Аз също съм на мнение за качването на глобите. По-ефективна мярка за мен е на момента да се свалят регистрационните табели. За зимните гуми също няма спор, че е добра идея. Конфискуването на колата е много крайна мярка, трудно бихме убедили обществото. Макар че у нас има случаи, когато те хванат с наркотици, да ти вземат колата. Това е добра мярка за пияните и неправоспособните“, заяви Владимир Тодоров от Българската асоциация на пострадали при катастрофи.

Радков от своя страна добави: „Това го наблюдавам във Франция и заради това тя губи много дела в Страсбург. Не е много добра идея, защото и ние ще губим дела“.