Чехите от Skoda представиха официално своя нов модел – компактният кросоувър Karoq. Моделът, който предварително бе спряган като пряк наследник на Yeti всъщност е доста по-различен. Освен това Yeti ще остане още известно време в производствената гама на чехите.

Името Karoq е образувано от две думи, заимствани от езика на ескимоско племе населяващо южното крайбрежие на Аляска. Думата “RUQ” означава стрела, а “KAAʼROQ” – автомобил.

Габаритната дължина на новата Skoda е 4 382 мм, широчината и е 1 841 мм, а височината – 1 605 мм. Междуосието е 2 638 мм за версията с предно предаване и 2 630 мм за 4х4 варианта.

Що се отнася до салона, то иновацията се открива в задната пасажерска част. Там седалките се движат независимо една от друга и могат напълно да се демонтират. При това положение товарното пространство нараства до впечатляващите 1 810 литра. При нормално разположение на втория ред седалки багажникът е с капацитет 521 литра.

Компактният кросоувър разполага с диодни предни светлини и с електронен приборен панел. построен е на модулната платформа MQB и има като опция адаптивно окачване с четири режима на работа. Интересното е, че при по-продължителна активна езда, колата автоматично превключва на т.нар. спортен режим.

Skoda Karoq ще се предлага с пет двигателя – два бензинови и три дизелови. Бензиновите са трицилиндров еднолитров мотор с мощност 115 к.с. и новият 1.5-литров четирицилиндров агрегат с мощност 150 коня и с възможност за изключване на част от цилиндрите при по-малки натоварвания. С базовия трицилиндров мотор Karoq ускорява до 100 км/ч. за 10.6 секунди, а с по-мощният – за 8.4 секунди.

Дизеловата моторна линия включва 1.6 и 2.0 литрови двигатели с мощност 115 (250 Нм), 150 (340 Нм) и 190 (400 Нм) конски сили. С топ агрегата Karoq ускорява до 100 за 7.8 секунди. Скоростните кутии са две – шестстепенна механична и седемстепенна роботизирана с два съединителя.

Източник: Fakti.bg